飞行迷的天空

1.古董机折叠翼飞虫这是马丁 他儿时的愿望是拥有一架古董飞机。后来他终于如愿买了一架Steeman飞机，但飞机在一次飞行中坠毁，除了机身骨架。其他的都砸了。保险公司想报废这架飞机，但这架珍贵的斯蒂尔曼飞机被很多人珍藏，于是马丁花了一大笔钱，决定请两位专家来修理。热气球是一种飞行。制作单位请了两位玩热气球的英国专家，比较谁控制热气球在风中飞行。马丁还在节目中实现了自己的宿愿，驾驶著名的二战飞机:喷火式战斗机。2.激情是平面的激情。有十年飞行经验的迈克想拥有自己的飞机，于是英国顶级飞机制造商大卫向他介绍了自己的机型。买飞机一定要考虑预算，目的，飞行范围，要不要和别人一起买。最后，我决定买一架可以长途飞行的西斯纳182飞机，带他和他的亲友去欧洲度假。小熊飞机建于1938年，作为美国空军的训练机。在第二次世界大战和朝鲜战争中，它们也被用作观测机器。因为观察机飞进敌营，很容易被地面部队击落，所以飞熊机的人都是勇敢的飞行员。3.超级战力飞行和强权飞机发展的最快推动力就是战争。换句话说，战争时期军用飞机的研发彻底改变了我们今天的飞行。索普威思 s三翼在空战中有着无与伦比的升力和机动性。在第一次世界大战中，86架敌机被击落，但只有3架受损。一战德国名将曼弗雷德·冯·李希特·霍芬驾驶他的福克三叶机，一人击落敌机80余架，在战绩上无与伦比，也凸显了三叶机的优越性能。马丁公司双翼飞机已经修复了机身。修理机翼时，发现安装在上翼的油箱摩擦地面，翻倒时差点爆炸。P51野马是二战中的传奇战斗机，击落敌机2000多架。飞行中震耳欲聋的声音令人害怕。4.28岁的斯塔洛斯是希腊航运大亨“客机时代”(Age of the Airliner)的儿子，他在20世纪90年代中期开创了廉价航空业，使航空旅行成为普通大众都可以参与的活动。起初，19岁的马丁·哈斯特德(Martin Hasted)想开一家航空公司，作为与女孩搭讪的线路，但后来他成功创业了。马丁用一块布盖住了他的双翼飞机的机身，熨斗拉紧了布，使得飞机修理工作进一步进行。马丁非常幸运能够驾驶巨大的达科塔，它既是军用飞机又是民用飞机。它可以显示小型双翼飞机的所有运动，但速度较慢。波音747机长穆迪曾驾驶一架载有近300名乘客的飞机。当四个引擎全部失灵时，747客机突然变成了一架巨型滑翔机。极其惊险。5.空中战士宏伟的喷气背包是最终的科幻梦想。1961年，这个梦想实现了，因为贝尔火箭带首次发射。特技演员埃里克·斯科特是当今世界上为数不多的火箭带飞行员之一。他说，操作喷射背包就像踩着一个大球，手里拿着一根装有水的消防水管一样，非常困难。翼特技人是一个惊人的极端工作。他们站在高空的机翼上，表演各种花式动作，但是一个恐高的人，居然想亲自体验一下机翼特技人的工作，来克服自己的恐高症。马丁公司。;的双翼飞机已被改造，但它可以 不要安装。幸运的是，经过几次硬推和敲打，终于安装成功，然后转印纸上印上了一个干净整齐的数字图案，预示着这架双翼飞机最后检查的时间就要到了。6.未来的天空走进未来，英国足球明星莱斯·费迪南德不仅是一名优秀的飞车手，还是一名直升机飞行员。他认为直升机带给他的自由是其他交通工具无法企及的。直升机很贵，但是想体验飞行的人也可以选择动力滑翔伞。他们只要携带大型电风扇，并配备滑翔伞，就能体验到无照飞行的乐趣。曼彻斯特的史蒂夫正在研究火箭，希望在未来，普通人可以在太空旅行，体验失重的滋味，观看地球的曲率。马丁公司双翼飞机通过了民航工程师的检查。经过两年半的改造，它终于再次飞上了天空。